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清华紫光集团实现引进国产汽车,以超级汽车为核心,深化产业生态布局 同业代付业务

来源:沁先金融网 作者:佚名 浏览量:170
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近日,[中性中国微(002049),股票吧](002049)的Uni-core安全芯片产品已经成功进口了国内知名的汽车高端品牌,以及国内安全以UnisplendourCore为代表的芯片,首次在国内乘用车市场上安装。这不仅意味着中国本土芯片制造商在全面掌握关键技术的道路上取得了重大突破,而且这也是紫光国威"超级汽车核心"在提升本地汽车产业链效率上的又一里程碑式成就。

汽车芯片的短缺仍然是重点。在这一轮芯片短缺危机中,中国再次陷入了别人束缚的困境。相关数据显示,国外领先的半导体公司占中国市场的90%以上。在中国每年2800万辆的汽车市场中,中国的汽车半导体产值不到全球25%的5%,某些关键零部件的进口从80%到90%25。如何突破行业瓶颈并加速发展完整的自动芯片独立供应系统已成为当务之急。在这种情况下,具有自主研发能力的国内集成电路公司引起了广泛关注,承载了当地汽车工业实现芯片"自由"的深切期望。

"紫光同心作为一家领先的安全芯片设计公司,自成立以来,一直致力于缩短核心技术与国际先进水平之间的差距,促进中国半导体产业的突破和向前迈进。向全球智能制造力量迈进"在智能汽车领域,紫光同心一直不懈努力,摆脱了国外的束缚。此次产品已成功进口到国内知名汽车品牌,再次证明我们不在纸上谈兵。自主创新之路是切实可行的。中国人开发的汽车安全芯片可以完全替代"进口产品"。

为了安全和稳定考虑,清华紫光集团"超级汽车核心"的成员T9系列与基于该算法,它支持国内密码算法,并使用丰富的安全算法系统来确保用户身份认证和数据安全;同时,该系列产品已获得AEC-Q100,CCEAL6%2B,ISCCCEAL4%2B和NationalSecretII。认证级别是目前中国最完整的汽车安全芯片,在算法功耗,算法性能,安全性和安全性方面均具有很大优势。

配备T9的应用平台将从系统硬件启动在层次上全面保护智能车,建立可靠的机制以确保安全存储,安全操作和安全连接,并为智能车提供从通信网络安全到智能终端安全再到云服务器安全的闭环服务,并最终构建信息安全。"核心长城"可保护用户隐私,密钥和其他信息在网络传输过程中不被劫持或被盗,从而实现无忧,全场景的智能旅行体验。

目前,该系列产品已被许多国内一线汽车公司认可,并在T-BOX,数字钥匙,智能驾驶和车载导航等许多领域取得了实质性的商业进步。板子存放,这将在一定程度上帮助汽车公司。减轻了缺乏核心的焦虑。例如,在T-BOX领域,紫光同心的产品已进入东风,解放,上汽等商用车公司,实现了车辆安装。在蓝牙数字钥匙领域,紫光同心已经与上海银极合作创建了一个完整的云车人解决方案。,成功导入GAC;在汽车eSIM领域,紫光同心与知名卡供应商合作推出的汽车级eSIM产品正在吉利,北汽和上汽进行调试和测试。此外,V2X,NationalVIOBD等领域也相继推出了产品和解决方案。紫光同心正全面加快产品开发布局和应用落地,广阔的"超级汽车核心"生态版图正在逐步扩大。

作为智能汽车的基石,智能汽车安全芯片对技术门槛,研发水平和交付周期有很高的要求。要快速,强大地实现全面的替代并非易事。清华联芯已经在安全芯片领域扎根了20年,并以其在金融,电信,政府和物联网行业的市场表现而闻名。它已经运送了数百亿个单位,并为应对国内替代过程中的各种挑战做好了充分的准备。下一步,公司将继续加大研发投入,充分发挥创新的主导作用,以先进的技术和前瞻性的眼光培育和扩大硬核项目,并协调产业链的上下游建设"超级汽车核心"生态高地,繁荣我国的智慧汽车产业生态系统已将中国的智能汽车安全地推向了黄金时代。

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